如何更换汽车中的赤峰油浸式变压器？

赤峰油浸式变压器多用于工程、建筑等地，因为在大众的印象中可能所见到的无论是赤峰油浸式变压器还是赤峰油浸式变压器很容易将之意化为到某一个工程的实际场景中。但是实际上，他们的用途甚广，甚至在汽车领域也多有使用。下面通过更换汽车中的赤峰油浸式变压器，我们一起来了解下。
当侧降至25 psi以下时，汽车或轻型卡车空调系统中的赤峰油浸式变压器用于中断压缩机的电源。这可以防止系统冻结并可能损坏压缩机。当赤峰油浸式变压器出现故障时，将出现冻结或无压缩功能的症状。更换很简单，但需要从系统中清除制冷剂。

1）恢复系统中的制冷剂。执行此任务的设备很昂贵。您当地的汽车修理厂将很乐意为您收回制冷剂，只需支付少量费用。空调制冷剂释放到大气中被认为是温室气体产生的一个因素，也是臭氧层消耗的可能原因。 美国“联邦清洁空气法”第609条是禁止释放制冷剂的。2）请参阅服务手册以帮助您找到赤峰油浸式变压器。拧下旧的赤峰油浸式变压器，将新赤峰油浸式变压器拧到接头上。用新的赤峰油浸式变压器随附的新O形圈密封圈更换橡胶O形圈密封圈。3）将空调表安装到空调系统的维修端口，并将真空泵连接到表上的维修软管。打开真空泵，打开仪表组上的维修阀。让泵运行1小时，以清除系统中的所有水分。4)关闭仪表组上的维修阀，并断开真空泵。安装仪表套件随附的罐头，并将一罐制冷剂连接到罐头上。5)打开罐子，打开仪表组上的蓝色维修阀。允许来自罐的部分填充系统，然后启动车辆并将控制器设置为******A / C.6)当第一个罐是空的时，关闭维修阀，将另一个罐连接到水龙头，并打开阀门安装即可。重复此步骤，直到系统已满。有关系统容量规格，请参阅服务手册。7)关闭仪表组上的所有阀门，关闭发动机并断开仪表组与车辆的连接。
使用含有染料的制冷剂。这有助于发现泄漏。

警告 发动机运转时，切勿打开仪表组上的红色高压维修阀。系统那一侧产生的会使制冷剂分开，并可能造成伤害。 赤峰油浸式变压器用途广泛，在以后数期的文章更新中，我们将就赤峰油浸式变压器这个话题展开更多探讨，感兴趣的小伙伴请关注了解。
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